Keulan ja steevin korjaus

Tämä Busterin keula korjattiin oikomalla ja vaihtamalla keulakolmion pelti uuteen. Steevi oijottiin vasartamalla takaisin muotoonsa ja pätkä köliprofiilia vahdettiin uuteen. Rikkoutunut tuulilasi ja sen käsikaide vaihdettiin uusiin. Lattiavaneri olisi kestänyt vielä kauden tai kaksi, mutta se vaihdettiin pohjan korjauksen yhteydessä uuteen, koska vene oli joka tapauksessa avattava. Runkopalkkien ja laipioiden hitsaukset tarkastetaan aina lattian avaamisen yhteydessä. Tämän veneen runko oli ehjä ja korjaushitsauksia ei tarvinnut tehdä.